在汽車應(yīng)用領(lǐng)域,芯力特率先推出5V/3.3V CAN/CAN FD總線接口系列芯片、LIN總線接口系列芯片,系列齊全,成為國內(nèi)首家同時擁有CAN、LIN收發(fā)器芯片的模擬IC廠商。公司聚集了國內(nèi)外傳感器信號處理芯片設(shè)計領(lǐng)域一批充滿激情、勤奮踏實、富于創(chuàng)新的杰出工程師和具有國際化運(yùn)作經(jīng)驗的管理團(tuán)隊。
車門窗控制器,即車窗控制系統(tǒng),是汽車常見的門窗、防盜控制系統(tǒng)之一,其主要功能是對車窗、門鎖、后視鏡的控制,門狀態(tài)、鎖狀態(tài)的檢測,門燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈的驅(qū)動等功能。
同時,車門控制器還有以下幾個功能:
對門燈,轉(zhuǎn)向燈控制:迎賓燈、踏板燈、迎賓燈,轉(zhuǎn)向燈,盲區(qū)指示燈等;
芯力特普通LIN芯片和內(nèi)置LDO的LIN芯片在車窗控制器中的應(yīng)用。
上海豐寶電子信息科技有限公司創(chuàng)辦于1998年5月,本土知名的元器件代理商??偛课挥谏虾#诒本?、深圳、蘇州、香港、臺灣設(shè)有分公司,并在廣州、東莞、廈門、南京、杭州、 武漢、西安等15個城市設(shè)有辦事處。公司主營電子元器件世界品牌在中國大陸的代理銷售,并致力于代理芯片產(chǎn)品的應(yīng)用設(shè)計開發(fā),整體解決方案在通訊、家電、工業(yè)控制得到廣泛應(yīng)用。公司的主要代理品牌有Bourns、Winbond、Omron、Knowles、U-blox 、Nuvoton、Digi和Torex等。
豐寶電子系上海市高新技術(shù)企業(yè),2003至2014年連續(xù)十二年被《國際電子商情》評選為“讀者最滿意的十家大陸電子元器件分銷商”。在2008至2011年三次獲得“Omron優(yōu)秀代理商銷售獎”,2009至2012年三次獲得“SGMC杰出成長獎”,2010年榮獲“Bourns杰出業(yè)績獎”,2011年榮獲“NXP年度增長最快ID獎”,2012年榮獲“NXP最佳FAE支持團(tuán)隊獎”,2013榮獲 Torex合作伙伴獎。豐寶電子視誠信經(jīng)營為企業(yè)至高榮譽(yù),一直致力于上海市“誠信創(chuàng)建企業(yè)”工作認(rèn)定,截止到2017年已榮升為五星級企業(yè)。
在汽車應(yīng)用領(lǐng)域,芯力特率先推出5V/3.3V CAN/CAN FD總線接口系列芯片、LIN總線接口系列芯片,系列齊全,成為國內(nèi)首家同時擁有CAN、LIN收發(fā)器芯片的模擬IC廠商。公司聚集了國內(nèi)外傳感器信號處理芯片設(shè)計領(lǐng)域一批充滿激情、勤奮踏實、富于創(chuàng)新的杰出工程師和具有國際化運(yùn)作經(jīng)驗的管理團(tuán)隊。
當(dāng)通信進(jìn)入到應(yīng)用現(xiàn)代科技階段時,先是以電為研究對象,從電的特性出發(fā),改善通信的質(zhì)量。從早期的固定電話,到2G、3G無線通信基本都是基于電的通信方式。隨著大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G的興起,使得數(shù)據(jù)流量迅猛增長。傳統(tǒng)的以同軸電纜、網(wǎng)線為代表的金屬介質(zhì)通信由于本身特性無法實現(xiàn)高速率信號的長距離傳輸,從而限制了它的進(jìn)一步發(fā)展,于是逐漸被光纖介質(zhì)所取代,從此進(jìn)入光纖通信時代。而光模塊,就是光纖通信系統(tǒng)的核心器件之一,光模塊(Optical Transceiver)全稱為光收發(fā)一體模塊,能夠完成光信號的光-電/電-光轉(zhuǎn)化過程,它由光電子器件、功能電路和光接口等部件組成,其中的光電子器件包括接收和發(fā)射兩個部分。簡單的來說,接收部分負(fù)責(zé)將光信號轉(zhuǎn)化為電信號,發(fā)射部分將電信號轉(zhuǎn)化為光信號。
M029G系列 | 通用光模塊(1/10G) |
M030G/M031G系列 | 通用光模塊(10G/25G〈 40KM) |
通用光模塊(50G/100G〈 40KM) | |
M031G系列 | 帶調(diào)頂功能光模塊 |
新唐科技成立的宗旨是為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新的解決方案。公司成立于2008年,同年7月受讓分割華邦電子邏輯IC事業(yè)單位正式展開營運(yùn),并于2010年在臺灣證券交易所正式上市掛牌。新唐科技專注于開發(fā)微控制/微處理、智能家居及云端安全相關(guān)應(yīng)用之IC、電池監(jiān)控IC、影像感測IC、IoT應(yīng)用IC、半導(dǎo)體組件等產(chǎn)品,相關(guān)產(chǎn)品在工業(yè)用、車用、通訊用、消費(fèi)電子及計算機(jī)市場皆具領(lǐng)先地位;此外,新唐科技擁有的6寸晶圓制造廠,具備多樣性制程技術(shù)能力,提供專業(yè)化晶圓代工服務(wù)。本公司以靈活之技術(shù)、先進(jìn)之設(shè)計能力及數(shù)字模擬整合技術(shù)能力提供客戶高性價比之產(chǎn)品,并重視與客戶及合作伙伴的長期關(guān)系,致力于產(chǎn)品、制程及服務(wù)的不斷創(chuàng)新。新唐科技在美國、中國大陸、以色列、印度、新加坡、韓國及日本等地均設(shè)有據(jù)點(diǎn),以強(qiáng)化地區(qū)性客戶支持服務(wù)與全球運(yùn)籌管理。
上海豐寶電子信息科技有限公司創(chuàng)辦于1998年5月,本土知名的元器件代理商??偛课挥谏虾#诒本?、深圳、蘇州、香港、臺灣設(shè)有分公司,并在廣州、東莞、廈門、南京、杭州、 武漢、西安等15個城市設(shè)有辦事處。公司主營電子元器件世界品牌在中國大陸的代理銷售,并致力于代理芯片產(chǎn)品的應(yīng)用設(shè)計開發(fā),整體解決方案在通訊、家電、工業(yè)控制得到廣泛應(yīng)用。公司的主要代理品牌有Bourns、Winbond、Omron、Knowles、U-blox 、Nuvoton、Digi和Torex等。
豐寶電子系上海市高新技術(shù)企業(yè),2003至2014年連續(xù)十二年被《國際電子商情》評選為“讀者最滿意的十家大陸電子元器件分銷商”。在2008至2011年三次獲得“Omron優(yōu)秀代理商銷售獎”,2009至2012年三次獲得“SGMC杰出成長獎”,2010年榮獲“Bourns杰出業(yè)績獎”,2011年榮獲“NXP年度增長最快ID獎”,2012年榮獲“NXP最佳FAE支持團(tuán)隊獎”,2013榮獲 Torex合作伙伴獎。豐寶電子視誠信經(jīng)營為企業(yè)至高榮譽(yù),一直致力于上海市“誠信創(chuàng)建企業(yè)”工作認(rèn)定,截止到2017年已榮升為五星級企業(yè)。
車載攝像頭是ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的核心傳感設(shè)備,眼下全球智能駕駛迎來了 L2 向L3/L4跨越的窗口,對攝像頭的搭載量將從3~8顆增加到8~12顆,據(jù)CINNO Research預(yù)測,2025年中國市場乘用車攝像頭搭載量將超1億顆,2021年到2025年的年復(fù)合增長率將達(dá)到CAGR 21%。
目前,車載攝像頭主要分為前視、環(huán)視、后視、側(cè)視、內(nèi)置攝像頭。
攝像頭分布圖:
圖源:思特威
其中,前視攝像頭主要安裝在前擋風(fēng)玻璃上,一般搭載1~4個單目/雙目攝像頭,用于實現(xiàn)前車防撞預(yù)警(FCW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、交通標(biāo)志識別(TSR)、行人碰撞預(yù)警(PCW)等功能。
前視攝像頭根據(jù)功能可以分為前視主攝像頭、前視窄角攝像頭和前視廣角攝像頭。前視主攝像頭在L2級ADAS中作為主攝像頭使用;前視廣角攝像頭的主要作用是識別近距離物體,可用于城市道路工況、低速行駛等場景;在后續(xù)8百萬像素鏡頭大規(guī)模裝車后,大概率會被取締;前視窄角攝像頭的主要作用是紅綠燈、行人等目標(biāo)的識別,也可能隨著前視主攝像素的提高和視場角的提升而取消。
環(huán)視攝像頭主要裝配在車身四周,一般搭載4 ~8 個攝像頭,以求獲得圖像拼接后的全景,實現(xiàn)全景泊車(SVP)功能,結(jié)合算法使用可實現(xiàn)道路感知功能。
后視攝像頭一般安裝在后尾箱上,主要是實現(xiàn)泊車輔助(PW)功能,視場角為120 ~140°,探測距離約為50 m
側(cè)視攝像頭分為側(cè)前視和側(cè)后視兩種,側(cè)前視攝像頭一般安裝在B柱或后視鏡處,可參與識別交通標(biāo)識(TSR),檢測側(cè)向車輛;側(cè)后視攝像頭一般安裝在車輛前翼子板處,主要用于實現(xiàn)變道輔助(LCA)等功能。側(cè)視攝像頭的視場角一般為90°,探測距離80m左右。目前也有用攝像頭代替后視鏡的方案,稱為電子后視鏡系統(tǒng)(CMS)。
內(nèi)置攝像頭主要用于監(jiān)測駕駛員或乘客狀態(tài),實現(xiàn)DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、以及在DMS基礎(chǔ)上擴(kuò)展的OMS成員監(jiān)控系統(tǒng)等功能。
車載攝像頭的硬件結(jié)構(gòu)主要包括光學(xué)鏡頭、圖像傳感器(CIS)、圖像信號處理器(ISP)、串行器、連接器等。
當(dāng)車載攝像頭開始工作時,光線將透過鏡頭,經(jīng)過圖像傳感器將光信號轉(zhuǎn)化成電信號,然后經(jīng)過A/D(模數(shù)轉(zhuǎn)換器)后變?yōu)閿?shù)字圖像信號,再由ISP(圖像信號處理器)進(jìn)行色彩校正、降噪等一系列加工后,經(jīng)由串行器等將處理后的圖像數(shù)據(jù)傳輸給中央處理器。連接器主要用于固定攝像頭。
從成本層面來看,圖像傳感器(CIS)的成本最高,在攝像頭中占比約 52%;其次是光學(xué)鏡頭,占比20%;模組封裝的成本和鏡頭差距不大,為19%;三者占據(jù)了超九成的攝像頭成本。
慷智是一家以視頻傳輸AHDL芯片切入智能汽車市場。把脈市場需求,遞次推出 視覺智能ADAS和車載視覺計算 AI SoC芯片系列,打造視頻傳 輸+智能處理+視覺計算的智能汽車整體芯片解決方案的公司。
產(chǎn)品應(yīng)用
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